Test: Tunecast FM-Transmitter
Wer sein iPhone/iPod mit dem Autoradio verbinden möchte, hat leider nicht viele Möglichkeiten. Falls kein Line-In verbaut ist, muss man oft auf teure Hardware-Lösungen der Autohersteller zurückgreifen. In meinem Fall würde das zwischen 120 und 160 Euro kosten. Aus diesem Grund habe ich mir den Markt der FM-Transmitter näher angesehen. Bei meiner Suche konzentrierte ich mich auf drei wichtige Punkte, die meinen Kauf beeinflussten: Usermeinunungen im Internet, Funktionalität und das Preis-/Leistungs-Verhältnis.
Grundsätzlich funktionieren alle FM-Transmitter nach dem gleichen Prinzip. Man verbindet das Gerät mit dem iPhone, wählt eine freie Sendefrequenz und stellt sein Radio auf diese Frequenz ein. Dadurch wird der Ton des iPhones an das Autoradio übertragen. Als ersten FM-Transmitter habe ich mir das Luxus-Modell “Tunecast IV” von Belkin bestellt (ca. 50 Euro).

Ein großer Vorteil bei diesem Transmitter, ist der direkte Anschluss an den Zigarettenanzünder. Dadurch wird nicht nur der FM-Transmitter sondern auch das iPhone durchgängig mit Strom versorgt. Andere FM-Transmitter saugen das iPhone relativ schnell aus und müssen dann zugunsten eines Ladekabels ersetzt werden. Zusätzlich bietet Belkin eine Funktion, die sich ClearScan nennt. Per Knopfdruck auf den Transmitter, wird automatisch eine freie Frequenz im Umfeld gesucht. Das ist natürlich während der Fahrt sehr praktisch, wenn man nicht großartig am Transmitter herumspielen muss. Alternativ lassen sich auch zwei Sendefrequenzen voreinstellen, zwischen denen man per Knopfdruck wechseln kann.
Ein weiterer Pluspunkt sind die Einstellungsmöglichkeiten. Während andere FM-Transmitter nur die Sendersuche erlauben, kann man den Tunecast IV individuell für das Hörvergnügen einstellen. So gibt es am Gerät eine Pro-Taste, durch welche man die Hörqualität verbessern kann. Dabei ist auch ein Mono-Modus vorhanden, der sich speziell für Hörbücher eignet. Je nach Autoradio wird sogar der Künstler im Radio-Display angezeigt.

Gravierende Mängel konnte ich im Klangerlebnis nicht feststellen. Während meiner einwöchigen Testphase klang die Wiedergabe stehts hochwertig. Ein Unterschied zum regulären Radioprogramm war nicht erkennbar. Persönlich konnte ich nicht einmal einen Unterschied zu regulären CDs feststellen. Das obwohl ich sehr hochwertige Boxen verbaut habe. Rauschen oder Störgeräusche traten ebenfalls nicht auf. Während der ganzen Testphase gab es nur zweimal ein Kratzen, dass jeweils eine Sekunde andauerte.
Wenn mich überhaupt irgendwas am Gerät gestört hat, dann waren es die zwei Kabel. Wie oben erwähnt ist es von Vorteil, dass man sein iPhone während der Fahrt aufladen kann. Auf der anderen Seiten hängen jedoch zwei Kabel frei im Raum, die man irgendwie befestigen muss. Ich habe zur Fixierung kleine Kabelbinder benutzt, was jedoch nicht die beste Lösung ist. Zudem ist das Gerät mit 50 Euro natürlich nicht besonders günstig. Deshalb werde ich in den nächsten Wochen noch einen weiteren Transmitter testen, der ein wenig günstiger ist. Dazu wird es dann auch direkte Vergleiche geben.
Fazit: Der Tunecast IV FM-Transmitter ist die scheinbar perfekte Lösung für Autofahrer, die unterwegs ihre Musik genießen möchten. Das Gerät ist klein und die Audioqualität überragend. Da der Tunecast App-Support anbietet, ist das Gerät gerade in Kombination mit Navigationssoftware ein Traum. Wer mit den Kabeln und dem Preis kein Problem hat, sollte das Gerät selbst einmal testen. Obwohl ich “nur” vier Sterne vergebe, kann ich das Gerät uneingeschränkt empfehlen.


Super befestigt
Jepp. Ich glaube ich muss nen Handwerker rufen.
Das Problem sind die Kabel. Ich muss ja einmal nach unten zum Zigarettenanzünder und dann nach oben zur iPhone Halterung. Dh der Transmitter hängt immer in der Luft zwischen Gut und Böse. Ich kann ihn also fast nur dort oben befestigen. Ist halt nur nicht optimal. Da sind die weißen Kabelbinder noch das kleinste Problem.
Wieso kann in der heutigen Zeit nicht alles Kabellos sein. Das wäre praktisch.
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